Air India Express 611 — severe tail strike (TO) — Histoire
Le 11 octobre 2018, le vol 611 opéré par Air India Express (737-800) est l’objet de cette fiche. Libellé : Air India Express 611 — severe tail strike (TO). Classification fiche : Incident · Queue.
Selon la source publique (texte adapté ; original en anglais) : Air India Express Flight 611 était/a été an international flight depuis/de Tiruchirappalli, India, to Dubai, United Arab Emirates. On 11 October 2018, the Boeing 737-800, registration VT-AYD, operating le vol suffered a severe tailstrike (contact queue) et s'est écrasé dans the localizer antenna et perimeter wall, en raison de the captain's backrest collapsing au décollage.
The avion continued to fly towards the UAE. When it était/a été nearing Oman, it était/a été diverted to Mumbai, India, where it landed safely.
Cause probable non établie de façon définitive dans nos sources locales (enquête en cours / non établie / se reporter à la source publique).
Bilan humain / matériel : non détaillé de façon chiffrée dans nos sources locales pour cette fiche. Consulter la source publique. Nature : incident / événement sérieux selon la classification de la fiche.
• Tailstrike : respecter vitesse/assiette à l’arrondi ; en cas de contact queue, suivre la politique constructeur (inspection structure) — ne pas reprendre l’air sans évaluation.
• Upset / LOC : priorité attitude + poussée — « fly the airplane », référentiel standby si IRS/PFD douteux, et écarter le diagnostic secondaire tant que la trajectoire n’est pas sûre.
• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.