NoteCours FMC · retour. Touches DEP ARR / RTE / LEGS / EXEC Smiths. Pas un NNC QRH 11.
Cours FMC · deux façons, puis six gestes pour reprendre le FMC.
FMC course · two ways, then six moves to get the FMC back.
Bon pour un retour d’urgence tout de suite après le décollage.
Mieux une fois établi en route : changer la destination, reconstruire l’arrivée.
Dans l’ordre
Modes manuels / MCP : l’avion ne suit plus le plan le temps de reprogrammer.
RTE page 1, ou Turn Back sur DEP/ARR.
Arrivée et approche comprises. ACTIVATE / EXEC.
CRZ ALT cohérent avec le MCP.
LEGS : waypoint actif, discontinuités, contraintes.
LNAV / VNAV (ou ce qu’il faut) quand le plan est propre.
Exemple cours YUL–YVP : palier 17 000 ft, retour YUL, anticiper FMA descente, transition On Approach, Cancel Approach, deuxième approche avec VNV ALT.
Good for an emergency return right after takeoff.
Better once established enroute: change destination, rebuild the arrival.
In order
Manual / MCP modes: the airplane stops following the plan while you reprogram.
RTE page 1, or Turn Back on DEP/ARR.
Arrival and approach included. ACTIVATE / EXEC.
CRZ ALT consistent with the MCP.
LEGS: active waypoint, discontinuities, constraints.
LNAV / VNAV (or whatever you need) when the plan is clean.
Course example YUL–YVP: 17,000 ft, return YUL, anticipate descent FMA, On Approach, Cancel Approach, second approach with VNV ALT.