Aborted Engine Start • Engines, APU

Variante 737-800 NG seulement — CFM56-7B, EEC, engine start lever. Le Classic (PMC / JT8D) est une autre branche de l’app, pas cette livraison.737-800 NG only — CFM56-7B, EEC, engine start lever. Classic (PMC / JT8D) is another app branch, not this drop.

On GND7.3

ConditionCondition

Start interrompu. QRH 7.3. Conditions lues sur la page : pas de N1 avant start lever IDLE ; EGT qui ne monte pas dans les 15 secondes après IDLE ; EGT qui approche ou dépasse vite la limite start ; pas de rise oil pressure après la rise EGT.Start aborted. QRH 7.3. Conditions from the page: no N1 before start lever IDLE; EGT does not rise within 15 seconds after IDLE; EGT quickly nears or exceeds the start limit; no oil pressure rise after the EGT rise.

ObjectifObjective

Fuel coupé d’abord. Moteur ventilé si l’EGT ne descend pas. Duty cycle du starter respecté.Fuel off first. Motor if EGT does not fall. Starter duty cycle respected.

Bleed, start valve, starter, allumage, start lever, EGT et oil.

Start lever CUTOFF. L’EGT ne redescend vraiment qu’une fois le fuel fermé.Start lever CUTOFF. EGT only really falls once fuel is closed.
Si l’EGT ne diminue pas : motoriser, start switch GRD, start lever CUTOFF, jusqu’à baisse d’EGT ou limite de temps starter.If EGT does not decrease: motor, start switch GRD, start lever CUTOFF, until EGT drops or the starter time limit.
Ne pas dépasser le starter duty cycle. Le starter est plus fragile que l’envie de relancer.Do not exceed the starter duty cycle. The starter is more fragile than the urge to restart.
Si le voyant START VALVE OPEN reste allumé, enchaîner la fiche start valve, pas un nouveau start.If the START VALVE OPEN light stays on, go to the start valve card, not a new start.

Hot start, hung start et wet start ne se relancent pas pareil. Fuel sans allumage = risque de torche au coup suivant si on n’a pas purgé.Hot start, hung start and wet start do not restart the same way. Fuel without light-off risks a tailpipe fire on the next attempt if not purged.

Instructeur — 7.3

Critère photo à faire réciter : N1, 15 secondes, limite EGT, oil pressure. Puis la main va au start lever, pas au start switch.Have them recite the photo criteria: N1, 15 seconds, EGT limit, oil pressure. Then the hand goes to the start lever, not the start switch.

Enseignement Normal Bored Aviator — 737-800 NG, CFM56-7B, flotte AILO C-FTUW / C-FTUY / C-FTUZ. Termes cockpit en anglais. Les étapes QRH restent dans Urgence. Le papier AILO-0902 fait foi.Normal teaching — 737-800 NG, CFM56-7B, AILO fleet C-FTUW / C-FTUY / C-FTUZ. Cockpit labels in English. QRH steps stay in Emergency. Paper AILO-0902 prevails.