WINDOW HEAT OFF / OVERHEAT • Anti-Ice, Rain

NNC NO AUTOLAND

ConditionCondition

WINDOW HEAT — voyants OFF / OVERHEAT, panne puissance, ou test système.WINDOW HEAT — OFF / OVERHEAT lights, power loss, or system test.

ObjectifObjective

Lire ON vert vs OFF ambre, comprendre la rampe 3 min / 10 min pré-TO, et les limites de surchauffe.Read green ON vs amber OFF, understand 3-min ramp / 10-min pre-TO, and overheat limits.

Surchauffe des fenêtres 3, 4 ou 5 : aucun voyant ambre. Chauffage fenêtre 3 optionnel.Overheat of windows 3, 4 or 5 triggers no amber light. Window 3 heating is optional.

Panneau installable avec voyants verts ON ou ambres OFF. Puissance montée de 0 à pleine en 3 minutes (choc thermique). Verre chauffé = plus flexible / résistant → chauffer ≥ 10 minutes avant décollage. Vitesse limitée sous 10 000 ft si fenêtres non chauffées (ex. panne électrique).Panel may have green ON or amber OFF lights. Power ramps 0→full in 3 minutes (thermal shock). Heated glass is more flexible / impact-resistant → heat ≥ 10 minutes before takeoff. Speed limited below 10,000 ft if windows unheated (e.g. electrical failure).

OVERHEATOVERHEAT

OVERHEAT ON OFF

Surchauffe : WHCU coupe immédiatement. ON s’éteint / OFF s’allume dès que T < mini requis ou après 70 s (le plus tôt). Puissance rétablie sous le seuil.Overheat: WHCU removes power immediately. ON extinguishes / OFF illuminates when T drops below minimum or after 70 s (whichever earlier). Power restores below threshold.

	FWD	SIDE	#3
LimiteLimit	63 °C / 145 °F	49 °C / 120 °F	35 °C / 95 °F
RestaurationRestore	43 °C / 110 °F	27 °C / 80 °F	24 °C / 75 °F

Les quatre OVERHEAT allumés ensemble → probablement sélecteur de test collé.All four OVERHEAT lights together → sticky Window Heat Test switch likely.

ON éteint / OFF allumé sans OVERHEAT = fenêtre n’a pas besoin de puissance pour rester dans la plage (souvent soleil au sol) — le voyant peut cycler. OH + perte puissance possible.ON out / OFF on without OVERHEAT = window does not need power to stay in range (often sun on GND) — light may cycle. OH + power loss possible.

PWR TEST au sol déconseillé : pleine puissance quelle que soit la T fenêtre. Tenir brièvement — risque de surchauffe / délaminage même avec protection OVERHEAT. Reset : OFF → ON. Suivre SP 3.x.PWR TEST on GND not recommended: full power regardless of window temperature. Hold only momentarily — overheat / delamination risk even with OVERHEAT protection. Reset: OFF → ON. Follow SP 3.x.

Chaque WCHU a deux capteurs T (un utilisé) — mx peut brancher le spare. WCHU interchangeables mais swap ne change pas le dispatch. MEL 30-11. SOP peuvent exiger FWD chauffés pour CAT II-III.Each WCHU has two T sensors (one used) — mx can connect the spare. WCHUs interchangeable but swap does not change dispatch. MEL 30-11. SOPs may require heated FWD for CAT II-III.

Panneau · tests · CATPanel · tests · CAT

PosteItem	FaitFact
SIDE L / FWD L / FWD R / SIDE R	Quatre interrupteurs OFF·ONFour OFF·ON switches
OVHT / PWR TEST	Sélecteur · SP 3.x · reset OFF→ONSelector · SP 3.x · reset OFF→ON
GEN BUS 1	L1 / L3
GEN BUS 2	R1 / L2
WHCU	L4/L5 as installed · 2 capteurs T (1 utilisé)L4/L5 as installed · 2 T sensors (1 used)
CAT II-III	SOP peuvent exiger FWD chauffésSOPs may require heated FWD
MEL	30-11