Conditions de givrage cellule ou cristaux de glace : humidité visible et un ou plusieurs indices du tableau Classic vs Ice Crystal.Airframe or ice-crystal icing: visible moisture and one or more cues from the Classic vs Ice Crystal table.
ObjectifObjective
Différencier givrage classique et ice crystal icing ; protéger les moteurs ; ne pas confondre TAT ≈ 0 °C avec panne sonde.Distinguish classic icing from ice crystal icing; protect engines; do not confuse TAT ≈ 0 °C with probe failure.
Classic vs Ice CrystalClassic vs Ice Crystal
ClassiqueClassic
Ice Crystal
AltitudeAltitude
Sol ou < 30 000 ftGND or < 30,000 ft
Souvent > 30 000 ftUsually > 30,000 ft
HumiditéMoisture
Précip. / brouillard < 1600 mPrecip. / fog < 1 SM
Eau liquide sur PB à T trop froide pour la pluieLiquid water on windshield too cold for rain
SonSound
PrécipitationsPrecipitation
« shhh » différent de la pluie“shhh” unlike rain
IMC / turb
Souvent associéOften associated
Au-dessus convection / MCSAbove convection / MCS
TAT
10 °C TAT → −40 °C SAT10 °C TAT to −40 °C SAT
TAT reste près de 0 °CTAT stays near 0 °C
Indices visuels celluleAirframe visual cues
Aussi : St Elmo vs ice on windshield. ICING ambre = advisory ; NO ICE blanc.Also: St Elmo vs ice on windshield. Amber ICING = advisory; white NO ICE.
ICING P-CANCELNO ICE P-CANCEL
(As installed) ICING ambre = advisory seulement — se fier à humidité visible + critères TAT. Glace résiduelle possible avec NO ICE blanc allumé. ICING inhibé au sol.(As installed) Amber ICING is advisory only — rely on visible moisture + TAT criteria. Residual ice possible with white NO ICE on. ICING inhibited on GND.
Physique cristaux / radarCrystal physics / radar
Cristaux rebondissent sur surfaces froides ; fondent / collent dans le compresseur → instabilité, surge, dommages, flameout.Crystals bounce off cold surfaces; melt/stick in the compressor → instability, surge, damage, flameout.
TAT bouchée ≈ 0 °C ; panne capteur = blank ; panne chauffage hors givrage → affiche OAT. Erreurs 1–20+ min.Clogged TAT ≈ 0 °C; sensor fail = blank; heater fail (non-icing) → shows OAT. Errors last 1–20+ min.
Radar : tilt manuel −3 à −5°, gain « 0 », chercher ambre/rouge sous la trajectoire. Souvent au-dessus de convection / MCS.Radar: manual tilt −3 to −5°, gain “0”, look for amber/red below path. Often above convection / MCS.
St Elmo vs glaceSt Elmo vs ice
St Elmo (décharges statiques) ≠ accumulation de glace sur le pare-brise — indices distincts.St Elmo (static discharge) ≠ ice buildup on the windshield — distinct cues.
Erreurs TAT (bouchon cristaux / panne chaleur) : peuvent durer 1–20+ minutes.TAT errors (crystal clog / heater fail): can last 1–20+ minutes.
MCS / convection : souvent au-dessus de la cellule radar — tilt manuel −3…−5°, gain « 0 ».MCS / convection: often above the radar cell — manual tilt −3…−5°, gain “0”.